Ông Ferdinand Piech giới thiệu phiên bản đua của Volkswagen XL1 với sinh viên tại Áo
Đối với những người ngay theo dõi tin tưởng về ngành công nghiệp ôtô thế giới, cái tên Volkswagen XL1 từ lâu đã không còn xa lạ.
Nếu sử dụng động cơ của Ducati 1199 Panigale, Volkswagen XL Sports vững chắc sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn đàn anh "1 lít" nức tiếng. Do đó, chẳng có gì lạ khi Volkswagen được quyền tận dụng động cơ do Ducati sinh sản.
Nguồn tin từ trang Bild của Đức cho biết, hãng Volkswagen hiện đang lên kế hoạch phát triển một mẫu xe hoàn toàn mới mang tên XL Sports.
Khác với đàn anh "1 lít", Volkswagen XL Sports sẽ không dùng động cơ diesel 2 xi-lanh kết hợp với môtơ điện. Để chứng minh tính chuẩn xác của nguồn tin, trang Bild còn đăng hình ảnh ông Ferdinand Piech, chủ toạ ban giám sát tập đoàn Volkswagen, đang giới thiệu XL Sports tại một cuộc gặp mặt với sinh viên trường Đại học Công nghệ Vienna, Áo
Trong khi đó, Audi lại là nhãn hiệu con của tập đoàn Volkswagen. Hiện nay, mác Ducati đã thuộc quyền sở hữu của hãng Audi. Từ khi lần đầu tiên được giới thiệu vào tháng 4/2002 dưới dạng xe concept, Volkswagen XL1 đã gây tiếng vang với mức tiêu thụ nhiên liệu cực khiêm tốn, chỉ 1 lít/100 km. Tập đoàn xe lớn nhất nước Đức không muốn XL1 chỉ dừng lại ở mức một mẫu xe cực kỳ hà tằn hà tiện nhiên liệu và siêu nhẹ với trọng lượng 771 kg.
Cụ thể là động cơ V-Twin, dung tích 1. 198 cc, sản sinh công suất tối đa 190 mã lực lấy từ Ducati 1199 Panigale. Lâm thời, vẫn chưa có thông tin thêm về Volkswagen XL Sports.
Thay vào đó, Volkswagen còn ôm tham vọng biến XL1 thành một mẫu xe thể thao trong tương lai.
